如何处理数控车床导nsk轴承的温度过高

如何处理数控车床导nsk轴承的温度过高
数控车床导轮的温度过高，烧瓦现象是常见的故障问题。下面的数控说明如何处理数控车床nsk轴承温度过高的问题。
 
 1，nsk轴承的作用
数控车床导向轴承设置的目的是限制发电机主轴仅在导向轴承的规定间隙内运行，并承受发电机主轴的径向载荷。 n
 
 2，导向nsk轴承的工作原理
 
薄油润滑块式轴承的工作原理主要是当设备高速旋转时，使用润滑油进入轴承衬套和轴颈的接合面，并润滑轴承衬套。润滑的热油由油冷却器冷却，然后再次进入nsk轴承衬套。
轴颈的连接表面，润滑油在装置运行时自动往复运动并循环冷却。
当主轴旋转时，在轴颈和瓷砖表面之间形成一个稳定的油楔，以接收径向载荷并将其传递到导向轴承座，然后传递到框架上。
 
 3，导向nsk轴承的组成
 
数控车床导向轴承是一种薄油润滑的块状轴承，主要由轴承盖，润滑油箱，冷却器，回油管，轴承衬套，轴承座，重型螺钉和温度计。
 B站两个单元的导套分为八个瓦片，均匀分布在发电机主轴的主轴上。
 
 4。分析nsk轴承温度升高和单元振动增加的原因
 
根据操作观察和维护的分析，我们认为有两个主要原因。nsk轴承温度的升高和机组振动的增加：
 
 1nsk轴承间隙增大，远大于设计要求间隙，导致润滑油形成进入含水轴承轴承表面后容易出现油楔，从而导致润滑不良，导致导轴承温度升高，机组振动增加;  
 
 2轴瓷砖表面的接触点较小，接触面不足，不符合设备规格要求。
 
 5，引导轴承温升解决方案
 
根据制造商的设计要求，当最大温度在数控车床单元连续运行时冷却水的比例不超过25°C，瓷砖温度的最高温度和油温不应超过65°C。
瓷砖的温度和油温不仅与冷却水的温度有关，还与润滑油的循环和nsk轴承衬套与主轴轴颈之间的间隙有关。
 
数控车床导nsk轴承的允许间隙为双边间隙0.2-0.3mm，nsk轴承衬套下部浸入润滑油中。当主轴顺时针运转时，润滑油可以很容易地进入轴承nsk轴承表面并产生油楔以润滑瓷砖表面。
即使超过主轴的最大摆角，虽然匹配间隙最小，但距离短，润滑条件好，摩擦产生的热量少，冷却效果好，一般不会导致轴承温度升高，也不会引起瓦片的燃烧。
现象。